. 15kg/PS kommt eher hin. 100PS bei 1,2t Gewicht is' selbst noch zuviel - naja, hängt vom Motor ab...
werde dann aber wenn ich den führerschein habe sicher mit mamas auto rumfahren - ob der das passt hmmm *schulterzuck* hehe
kaputt gefahren habe. Danach folgte ein genauso hässlicher und alter roter Polo, der nach 3 Wochen einen Motorschaden hatte. Dann kam ein uralter R9,auch Motorschaden. Dann einen Seat Toledo (aus 2. Hand),den mein Ex leider um einen Baum gewickelt hat. Und jetzt habe ich seit 1 Jahr einen Audi A4, das erste Auto, mit dem ich wirklich einigermassen zufrieden bin. Ein Mercedes wäre natürlich besser 
). 
da magst du recht haben wie gesagt : PEUGEOT, diesmal aber einen 206, Farbe rosmaringrün! Am Anfang hatte ich nur Probleme damit, es war halt ein richtiger Montagswagen! Aber jetzt läuft er seit ca. 8 Monaten einwandfrei, und ich würde ihn für kein Geld der Welt mehr hergeben! Der Kleine fährt sich einfach super und ist extrem wendig! (Mein Freund hat einen Renault Clio und muss beim wenden mehrmals anfangen, während ich in einem Zug wenden kann, !)) allerdings ist ein Porsche gezielt auf Leistung und Fahrdynamik ausgelegt und kann auch höhere Leistungen problemlos ab. Zudem erwarte ich von einem solchen Auto auch diese Leistung. Ein Golf der tiefergelegt ist, breite Schlappen draufhat (die aufgrund der kleinen Felgen wie Dampfwalzen wirken), getönte Scheiben hat und a bissl mehr Leistung durch einen Endschalldämpfer im Ofenrohrformat ist meiner Meinung nach einfach nur peinlich. Hubraum statt Spoiler heißt übrigens die Devise 
) wenn man eine winzige Kiste fährt und dann ein riesiges Auto.Micha schrieb:Also prinzipiell bin ich mal der Meinung dass eine Leistungs-Begrenzung für Fahranfänger hersollte. Gemessen am Leistungsgewicht des Fahrzeuges wäre sicherlich am sinnvollsten. 12kg/PS oder sowas, das wäre sicherlich sinnvoll.
Wie ich darauf komme? Auch wenn ich durch den Motorsport vorbelastet war und mit großer Leistung eigentlich umgehen konnte empfand ich im Rückblick die 150PS (bzw. ein halbes Jahr später 224 PS) des Autos, mit dem ich am Anfang immer rumgedüst bin, für zuviel Leistung für 'nen Fahranfänger. Es ist eine Sachen ob man auf einer Rundstrecke ein Rennen fährt, da man sich da doch recht gut auf die anderen verlassen kann. Im Strassenverkehr ist das anders, da muss man sich auf sich selber verlassen - und da finde ich ist viel Leistung so ziemlich das falscheste, was einem Anfänger am Anfang zur Verfügung stehen sollte.
Mein erstes wirklich eigenes Auto ist das welches ich auch jetzt fahre - 'nen Mercedes A160. Alles andere wurde entweder von Vater oder Bruderherz bezahlt und primär auch gefahren. Die Planung war ja eigentlich, dass ich dieses Jahr schon 'nen SLK 320 fahre - die finanzen haben da dann aber letztendlich doch nicht mitgespielt
Die Nahe Zukunft wird dann wohl einen Skoda Octavia bringen, je nachdem was die Verhandlungen mit Vivie mir zugestehen *g*
)
Scarlet schrieb:
Knapp 500 PS, 8L Hubraum, V10 bei einem Gewicht von 1550 kg, 660 Nm und 4,2 sec. von 0 - 100 km/h. Ich befasse mich ebenfalls mit Motorsport, seit einigen Jahren auch aktiv..am 12.03 gehts los mit den Einstellfahrten auf dem Nürburgring - Nordschleife 
as- schrieb:
as- schrieb:
RubbeldieKatz schrieb:nebenbei lernt man auch noch, wie man sein Auto auch mal selbst reparieren kann
Naja, weiß aber selber, dass ich das nicht bezahlen kann, von daher geb ich mich mit allem zufrieden, was fährt, ne Servolenkung und ein Radio hat 
michi5 schrieb:Aber bei den neueren Autos is des meistens schon so kompliziert, dass man selbst kaum was machen kann. Wenn ich mir den Motorblock alleine anschau und ihn mit dem von einem 2er Golf vergleiche -> bei meinem seh ich netmal irgendwas
!
RubbeldieKatz schrieb:
)! (wusste, bis ich 12, 13 gar nichts davon, Luxus & reichtum waren für mich selbstverständlich! ) vbmenu_register("postmenu_1433512", true);
as- schrieb:Wie ihr sicherlich in der zwischenzeit bemerkt habt, komme ich aus einer... Ähem "besser"betuchen FAmilie (also nicht nahe dem Hungertuch!
michi5 schrieb:Bei uns laufen alle Autos übers Leasing, weil keiner bei uns 20.000 Euro (im Schnitt) hat um sich nen Neuwagen zu kaufen. Gehts dir jetzt besser?
Gute Nacht
acivasha schrieb:
Oder einfach nur gut betuchte Eltern? Also selbst die Sondermodelle von Corsa & Co kosten um die 10.000 € neu. Ohne eigenes Einkommen gibt es keine Finanzierung. Also wird der Neuwagen wohl aus der Portokasse bezahlt.
PoohBear schrieb:Haben unsere Schüler bzw. auch Auszubildende etwas zu viel Geld?
Also unseren Schülern geht es wirklich zu gut.
PoohBear
