@Scorpio Wenn man die Wege erst einmal kennt, dann kann man sich da durchschlagen. Aber allgemein scheint mit der LK GF mit Radinfrastruktur schlecht aufgestellt zu sein. Ich berücksichtige bei meinen Touren eigentlich immer alles nördlich von Waggum nicht. Im Endeffekt darfst du dich waagemutig auf die engen Fahrbahnen wagen und hakst den Tag ab, wenn du ihn überlebt hast weil dich niemand mit 100 km/h erwischt hat. Die zwei Meter Mindestabstand hat auch eher eine 100% Fehlerquote. Die paar Ausnahmen, welche sich korrekt verhalten, kannst du in einem Monat an einer Hand abzählen.
Heute mit dem Auto weil ich Getränke brauche, wurde natürlich in der Engstelle auch eng. Problem, der entgegenkommende Fahrer konnte die Engstelle nicht einsehen weil da jemand mit 0m Abstand zur Kreuzung parkte. Falschparker stellen immer eine Gefahr da, aber eigentlich sieht man dort fast täglich Falschparke herum stehen.
Heute mit dem Auto weil ich Getränke brauche, wurde natürlich in der Engstelle auch eng. Problem, der entgegenkommende Fahrer konnte die Engstelle nicht einsehen weil da jemand mit 0m Abstand zur Kreuzung parkte. Falschparker stellen immer eine Gefahr da, aber eigentlich sieht man dort fast täglich Falschparke herum stehen.
Diesen kleinen Button rechts neben dem Punkt mit Anruf erhalten, habe ich noch nie bewusst wahrgenommen.
In 4 Wochen folgt das vorerst letzte Konzert in diesem Jahr.
Natürlich ist es viel Arbeit, so ein Beet komplett zu roden und neu anzulegen, aber natürlich mache ich das auch mit Blick auf die Zukunft. Es hat eine Weile gedauert, um herauszufinden, was in diesem Garten geht und was nicht, aber so langsam kriege ich das in den Griff und weiß, wo ich ansetzen muss. Die neu angelegten Beete sind erfreulich pflegeleicht, ich muss nur aufpassen, dass das Unkraut da nicht überhand nimmt. Deshalb lieber einmal richtig 'ran, danach muss man fast nichts mehr daran machen. Und letztendlich macht die Gartenarbeit auch Spaß und ist ein guter Ausgleich zum Büroalltag, und da ich Sport jeglicher Art verabscheue, ist der Garten eben mein privates Fitnesscenter. 
(Ich hoffe, die Bilder sind jetzt nicht zu gross … kommen direkt vom Handy diesmal, weil ich gerade keine Zeit habe, an den Rechner zu gehen.)
Hinter der Kreuzung blieb er dann einfach stehen und ich wurde genötigt die durchgezogene Linie zu überfahren. Die Nase hat nach meinem Hupen dann doch noch den Blinker rechts gesetzt. Er hätte auch einfach die hintere Zufahrt der Tankstelle nehmen können, dann kommt er genau dort an wo er im Wege stand. Und das nennt sich dann Berufskraftfahrer. 
